Filmy z polskim lektorem i dubbingiem nowoĹci rapidshare download.
Witam
A wiec tak w wyniku kontuzji miałem 2-letnią przerwę w jeździe a że przy okazji zginęły mi narty a w tym roku planuje powrót na stoki to szukam rady na co powinienem zwrócić uwagę a dokładniej na jaki model nart.
Teraz kilka informacji które pomogą w wyborze:
Wzorst: 180 cm
Waga: 85~90 kg
Cena: max 800-900zł ale wołałbym wydać coś w granicach 600-700 narty nie muszą być nowe.
Poziom umiejętności stawiam na jakieś 6 ale to przed wypadkiem teraz trudno mi powiedzieć bo dwa lata (sezony) pewnie robią swoje.
Narty jakie posiadałem to Blizzard Shark 155 cm bardzo fajnie się na nich jeździło ale chyba były trochę za mało stabilne albo porostu ja mam za małe umiejętności jednak narty często przy dużych wychyleniach gubiły krawędź fakt ze nowe nie były ale krawędzie wyglądały raczej ok z innej strony wynikające z tego upadki przytrafiały mi się głownie na stokach z dużą ilością nierówności itd na trasach po których dopiero co przejechał ratrak jeździło się idealnie no i przy dużych prędkościach wydaje mi się że były nieco nerwowe.
Szukam nart które dają głownie radość z ostrych skrętów z dużo mniejszym naciskiem na długie skręty z dużą prędkością trasy głownie przygotowane choć wiadomo jak to bywa w Polsce i okolicach no ale może uda mi się w tym roku pojechać gdzieś dalej. Czegoś co nie wymagałoby jakiś wielkich umiejętności i pozwoliło na przyjemną i nie jakoś szczególnie wyczerpującą jazdę carvingową, ze względu że z reguły jak jadę na narty to spędzam na nich dziennie jakieś 6-7h nie chciałbym narty która mnie zamęczy w godzinę. A jednocześnie pozwoliła podnieść swoje umiejętności w skręcie carvingowym styl klasyczny czy jak się powinno to prawidłowo nazywać zupełnie mnie nie interesuje.
W sumie na nartach przejeździłem około 10 sezonów z czego 2 na carvingowych sharkach z reguły 10-14 dni w sezonie i teraz zapewne też więcej nie będzie.
Myślałem nad którymś z modeli Salomonów Streetracer rozumiem że ich oznaczenia 6,8,10 to ich twardość ? Narty o jakim oznaczeniu ja powinienem szukać ? I jaką długość dobrać ja myślałem o czymś w przedziale 160-165 cm czy takie będą ok ?
Oczywiście jestem otwarty na inne propozycje.
pozdrawiam
Nart to typowy funcarver więc jak są dobrze przygotowane do jazdy(krawędzie) to będą ciągnęły ze skrętu w skręt. To ,że puszczały przy wychyleniu może być spowodowane złym naostrzeniem lub ich długością przy twojej wadze/wzroście. Napisałeś ,że jesteś 6 więc domniemywam ,że nie jeździłeś na nich czysto na krawędziach cały czas. Napisałeś ,że klasyka zupełnie Cię nie interesuje więc szukaj narty mocno taliowanej o długości około 160 cm. Te Streetracery to bdb wybór ale ja nie podejmuję napisać ci jaki numerek będzie dla ciebie odpowiedni.
Streetracer 8 dł. 164cm to chyba będzie to,można zerknąć też na Fischery RX 6..
Wiec tak właściwie to właśnie przed wypadkiem jechałem sobie cały czas na krawędziach skręt za skrętem (oczywiście było to raczej długie skręty na dość dużej predkości jak dla mnie oczywiście pewnie jakies 40-50km nie wiecej) az na jednym wystrzeliło mnie w las ale nie wiem czy cos się w narcie zrąbało czy jakaś mulda była której nie zauważyłem bo mgła duża była w każdym razie poziom 6 określam głównie ze względu na to ze nie radzę sobie zupełnie poza trasa tzn jeździłem trochę po lesie ale to było głownie przeskakiwanie z jednych krawędzi na drugie natomiast płynny skręt na nie ubitym śniegu zupełnie mi nie wychodzi natomiast na trasie radziłem sobie całkiem nieźle przynajmniej ja tak sadze jednak moje max wychylenie ciała to było jakieś 45 stopni oczywiście byłem w stanie dotchnąć dłonią śniegu ale to było raczej taki markowane niż prawdziwy funcarving no i płynna jazda na krawędziach z płynnym przechodzeniem z skrętu w skręt też mi wychodziła jednak np na czarnej trasie w Wielkiej Raczy jeśli ktoś zna zmuszony byłem po paru takich skrętach hamować albo jechać dalej na kreske bo jak dla mnie rozwijane prędkości w skręcie było za duże cóż to chyba tyle o moich umiejętnościach niestety sadze że teraz będzie dużo gorzej no ale to się okaże.
Właśnie dla tego nie ma się co katować,zobaczysz jak będzie ,niech to sprawia przyjemność a nie wyciska grymas na twarzy :)
możesz uzupełnić profil..
Czyli np. streetracer 10 będzie za twardy a 6 za mieka zgadza sie ? Czy te oznaczenia poza twardością narty mowią o czymś jeszcze ?
Jeżeli streetracery to max8....Ewentualnie szukaj no.9 /sezon 04/05/,ale znalezienie ich zakrawa na cud....
Polecam street'a :)
To jeszcze jedno pytanie co będzie powodowała zbyt mieka dobrana narta ?? To jest tak ze im bardziej mieka to latwiej wprowadzic ja w skręt? A jakie sa negatywne skutki takiego wyboru?
I czy te narty o oznaczeniu 800 to jest obecna 8 jeśli chodzi o twardość np. to http://www.allegro.pl/item252412379_...z_1799_zl.html ?
Bo sa jeszcze 880 jaka to różnica ?
W zasadzie to na allegro najwiecej jest 6 i 10 a z 8 to w zasadzie glownie te 8xx w przystepnej dla mnie cenie...
to,że przy Twoich wzrastających/zakładamy/ umiejętnosciach-a tym samym coraz owdażniejszym zjazdom na coraz to stromszych stokach może po prostu na twardej powierzchni narta Cie nie słuchać....Ty sobie obierzesz tor zjazdu-ale narty nie utrzymają Cię i będziesz zawsze kilka metrów dalej/niżej/ od zakładanego toru jazdy.....Na miękkim jeszcze da rade jechać,ale na twardym....kicha.Ty i narty bedziecie się męczyć......
p.s te wszystkie 8xx to dla intersportu produkty....czyli PRAWIE jak orginał....
Zachęcam do szukania katalogowych modeli/te na allegro i nie tylko-to zazwyczaj z wypożyczalni/
No tak to istotna informacja we wszelkie produkty niekatalogowe to ja tez specjalnie nie wierze...
A jeszcze pytanie załóżmy że kupiłbym same deski streetracer 8 to wiązanie do nich muszą być na jakims podwyższeniu płycie czy można w nie wkręcić praktycznie każde standardowe wiązanie oczywiście o odpowiednich parametrach din ?
Orginalnie są na płycie,ilość din też będzie wystarczająca :)
A jeszcze pytanie załóżmy że kupiłbym same deski streetracer 8 to wiązanie do nich muszą być na jakims podwyższeniu płycie czy można w nie wkręcić praktycznie każde standardowe wiązanie oczywiście o odpowiednich parametrach din ? Proponuje, nie szukaj POZORNYCH oszczędności na sprzęcie narciarskim, bo albo go będziesz musiał szybko zmienić, albo połamiesz się i jeszcze kogoś na stoku.
Jak chcesz kupić narty na allegro, to najlepiej szukać koło swojego domu i przed zakupem sprawdzić osobiście - jeśli się znasz, a jeśli nie, to weż ze sobą odpowiednią osobę.
Jak już kupisz narty, to proponuję wez kilka lekcji u dobrego instruktora.
No ja chciałbym żeby były z wiązaniami ale stawiam że jak w skiteamie sa teraz te deski za 699zł (nowe) jeśli sa jeszcze oczywiście to wiązania raczej nie bedzie w komplecie...
A co do instruktora hmm wlascieiwie to chyba z 5 dni z nim spędziłem do momentu aż jechałem gdzie chciałem a nie tam gdzie narty a teraz biorac pod uwage ze mam nadzieje ze zbyt wiele nie zapomnialem to moge jedynie doskonalic styl mojej jazdy a na tym mi specjalnie nie zalezy jesli mam byc szczery ... bardziej stawiam na to żeby mi to sprawiało przyjemność a nie wyglądało pięknie jak sie patrzy z boku.
Oczywiście, to twoja sprawa, czy wezmiesz kilka lekcji u instruktora, czy nie.
Wiem, że narciarze z pozoimem 7, 8 biorą lekcję u instruktora, z tego prostego względu, że jak nauczyłeś się jazdy z błędami technicznymi, to sam tego nie poprawisz i nikt nie jeżdzi tak idealnie, żeby nie korzystać z pomocy instruktora, nawet zawodnicy mają swoich trenerów - jak myślisz, po co ??? tym bardziej, że 2 lata na nartach nie jeżdziłeś.
Zawodnicy to chyba po to żeby wygrywać zawody a narciarze z poziomem 7,8 pewnie po to żeby lepiej technicznie jeździć i im na tym zależy ... Ale jak już pisałem każdy ma inne priorytety zresztą na te narty pewnie i tak pojadę ze znajomym instruktorem wiec raczej jako takie wsparcie teoretyczne będę miał :)
Witam. Jeżeli szukasz Streetracer 8 dł. 164, kupuj je na ebayu niemieckim. Firma ski-bilek "rzuca" je na aukcję, można kupić nawet za 150-170 Euro plus 26 za przesyłkę. Nowe z wiązaniami. Właśnie dzisiaj odebrałem przesyłkę