Filmy z polskim lektorem i dubbingiem nowoĹci rapidshare download.
Chciałam zapytać o narty Blizzard gdyz na takie się już właściwie zdecydowałam (głównie ze względu na cenę). Poważnie rozważam narty X07 IQ, ale mysle tez o IQON 7100 albo 7200 lub coś z CMX. Parametry mają podobne (promień, taliowanie) natomiast wiem, że jednak sie różnia konstrukcją. No i w tym miejscu nie wiem właśnie na co sie zdecydować.
Moje umiejętności: w tym roku pierwszy sezon na nartach carvingowych, wcześniej 10 lat na klasycznych. Jeżdże dobrze(czerwone i czarne trasy), najlepiej sie czuje przy średnich prędkościach. Bardzo spodobała mi się w carvingach łatwość skrętów i jazda na krawędziach(dlatego tez pomyslałam że potrzebuje narty o małym promieniu i znacznie taliowane). Ważne żeby były na każde warunki, szczególnie na lód. No i mają to być narty do jazdy rekreacyjnej, niewymagające ode mnie zbyt dużo siły przy skrętach.
To chyba wszystkie niezbędne informacje.
Mam nadzieje że będziecie tak mili i coś doradzicie :)
Poczytaj w tych tematach, jest w nich sporo opinii na temat nart, nad którymi się zastanawiasz... :)
http://www.skiforum.pl/showthread.php?t=14125
http://www.skiforum.pl/showthread.ph...cmx+test+mirka
http://www.skiforum.pl/showthread.php?t=13974
http://www.skiforum.pl/showthread.php?t=13243
Witaj Agagusko ! Podaj jeszcze wagę i wzrost (pomógły też wiek :)
Pozdrawiam.
No więc uzupełniam: wzrost 170, waga 62 kg, wiek 23.
Pozdrawiam:)
X07 sobie odpuść,to bardzo łatwa narta,poziomem już z niej wyrosłaś.
Jak nie wyskakujesz poza(w bok),to IQon też jest Ci nie potrzebny.CMX 9 i 9IQ będą za mao rozwojowe,a 11tki za twarde.Pozostaje CMX 10,d.156cm.
Jeżdże dobrze(czerwone i czarne trasy), najlepiej sie czuje przy średnich prędkościach. Bardzo spodobała mi się w carvingach łatwość skrętów i jazda na krawędziach(dlatego tez pomyslałam że potrzebuje narty o małym promieniu i znacznie taliowane). Ważne żeby były na każde warunki, szczególnie na lód. No i mają to być narty do jazdy rekreacyjnej, niewymagające ode mnie zbyt dużo siły przy skrętach. Agagus-iu ! Bardzo trafne spostrzeżenia Filinatora,szczególnie celne krótkie,charakterystyki nart.Myślę jednak,że do doskonalenia - jak piszesz -jazdy na krawędziach ,CMX nie są najlepsze.Przy Twoim zaangażowaniu,preferowanej technice i wadze,sugerowałbym Passion Vega IQ,ewentualnie Passion 10 IQ (jeżeli ,mają to być Blizzardy).
Poczytaj ,krótkie charakterystyki tych nart :http://www.skionline.pl/sprzet/?ids=...&id_grupy=2227 (Zakładka ,w tabeli po prawej stronie "Women" ).
Myślę,że te narty,na początku drogi "do curvingu" będą odpowiednie.
Pozdrawiam ciepło Marcin.
Myślę jednak,że do doskonalenia - jak piszesz -jazdy na krawędziach ,CMX nie są najlepsze. czym wiecej czytam tym mniej wiem co kupic :)
przestraszyles mnie tym co napisales. Mozesz rozwinac "nie sa najlepsze", nie nadaja sie do takiej jazdy, sa bardzo slabe czy w sensie, ze istnieja lepsze (bo to wiadomo) ??
juz praktycznie bylem zdecydowany na CMX 10 a teraz to juz nie wiem a chodzi mi wlasnie o doskonalenie jazdy na krawedziach.
jaka polecasz nartke w miare uniwersalna tzn. nie tylko na idealnie przygotowane stoki i taka na ktorej mozna posmigac karwingowo??
grupa race mnie nie interesuje jestem amatorem z zacieciem (aczkolwiek poczatkujacym z umiejetnosciami 5,6) i nie interesuje mnie pokazywanie na stoku jakie to bajeranckie mam nartki nie majac przyjemnosci z jazdy nimi (albo udajac, ze mam) ;)
Oprocz CMX 10 mialem na oku tez fischer RX6 ewentualnie RX8. Czytalem tez o zenith z3 - troche odstrasza mnie, ze to taka lopata i kilka osob mi je odradza.
Nie bralem jeszcze pod uwage nic z atomica moze tam cos znajde ;]
moje dane. wzrost 184 waga 86kg
Witaj Rob-ie ! Piękniei (jak zwykle) bardzo fachowo,mądrze i przystępnie (zachęcam do przeczytania) ,o jeździe na krawędziach,pisał Mitek,w ostatnich postach.(Narciarstwo).Aby zmniejszyć opory ,jakie stawia narta jadąc całą powierzchnią po śniegu,zaczęto tą powierzchnię zmniejszać,w efekcie "wybrano" krawędź narty (jak w przypadku łyżew),która jest najbardziej odporna i daje najmniejsze opory (tarcia).By wyokrzystać ,w pełni,tą właściwość,"wycięto" nartę,w część okręgu.Tak (w ogromnym ,skrócie),pojawiła się,przydatna narta curving-owa.Stąd,optymalną nartą,do jazdy na krawędziach,będzie narta odpowiednio "wcięta",możliwie (do warunków i preferencji jazdy) wąska pod butem i szeroka w dziobie (to on inicjuje,skręt,pamiętać trzeba o pozycji zrównoważonej) i szersza przy piętce.
Konkludując (w uproszczeniu pewnym,gdyż to temat,na odrębne,pewnie zagadnienie),łatwiej,rozsądniej i szybciej,uczyć się jazdy na krawędziach na nartach "bardziej" taliowanych.
Dla,początkujących,marka nieistotna.Bardziej ,ich twardość i odpowiednio dobrana ,długość.
Konkretne modele,podpowiadają,Autorrytety na naszm forum.Gorąco polecam "Wyszukiwarkę".
Pozdrawiam ciepło.
No to ja też już nic nie wiem:)
No może oprócz że nie X07. Czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć jaka jest (w praktyce) różnica między CMX a IQON. No i jak się do tego mają narty dla kobiet, które zostały mi tu zaproponowane? Bo zawsze mi się wydawało że dla kobiet znaczy "gorsze" więc ich w ogóle nie brałam pod uwagą :)
:) Blizzard w sezonie 07/08 podzielił "damskie nartki" tak Women
http://greenland.com.pl/?s=77&firma=blizzard
Women Carve
Passion Vega IQ
Passion Wild
Passion Women
Women Freeride
Titan EOS
Women Multi Condition
Emocion 7200
Emocion 7400
Emocion 7900 Rage
Grupa carv jest taliowana w okolicach 123-70-105 i jest to już znaczne taliowanie.
Nawet jak jeździsz od 10 lat na prostych nartach i śmigasz bez problemu po czarno/czerwonych to wcale nie znaczy ,że jak założysz tak taliowane nartki to dasz radę pojechać po tych czarno/czerwonych czysto na krawędziach barierą będzie prędkość i inne uwarunkowania (np. ułożenie ciała na stromym przy zmianie krawędzi). Tak mocno taliowane nartki są bardzo fajne ale trzeba sobie zdawać sprawę z ich ograniczeń. Co do grupy multicondition to zarówno modele 7200 jak i 7400 są też mocno taliowane a na dodatek ich szerokość pod butem to 75 i > (a więc sporo). Obecnie na wszystkich nartach można jechać skręt cięty i jest to znacznie łatwiejsze niż na nartach lekko taliowanych lub prostych osobiście myślę jednak ,że takie łopaty jako p[ierwsze taliowane narty nie spełnią swojego zadania (no chyba ,że masz zamiar radykalnie się przestawić). Proponuję coś jak cmx i to chyba 10 lub rx6 fischera zobacz też sx7/9 atomica.
ps. narty typowo kobiece to nie marketing tylko naprawdę udane konstrukcje jak np. Attraction III lub radykalnie V Rossignola.
cześć, ja też miałam podobną historię dot. "kariery narciarskiej". Już jako 12nastolatka śmigałam po czarnych i czerwonych trasach, ale oczywiście na klasycznych nartach. Potem długo, długo nic, a potem przyszedł czas na moją przygodę z nartami carvingowymi, którą rozpoczęłam od nart SALOMON STREETRACER 06W - typowo damska narta, czyli lżejsza od odpowiednika męskiego i z przesuniętym środkiem ciężkości. Nartki rewelacyjne, super trzymają na krawędziach i dość łatwo się prowadzą. Mają dość mały promień skrętu 11,5 dla długości 155 i są bardzo mocno taliowane. W jeździe taki promień skrętu nie przeszkadza - nawet jak na pierwsze narty carvingowe, bardziej sprawiało to kłopot na orczyku, bo nawet przy drobnej zmianie środka ciężkości ( czyli jak sie poruszysz) narty myszkują i szukają okazji do skrętu - ale to tylko na początku jest zauważalne, szczególnie dla osób które przesiadły się z nart klasycznych.
Jeżeli chodzi o BLIZZARDA to tez poleciłabym ci PASSION 7200 albo PASSION 7400.
PS.
mam nartki SALOMON STREETRACER 06W do sprzedania - jeździłam na nich dwa sezony w Polsce, teraz przesiadłam się na coś mocniejszego ATOMIC SL10
Pozdrawiam:)
przepraszam! ;)
EMOTION 7200 i 7400