Filmy z polskim lektorem i dubbingiem nowoĹci rapidshare download.
Miałem przyjemność obejrzeć analizę techniki jazdy zawodniczej w slalomie gigancie i super gigancie. Autor (autorzy), prezentacji - austriacy, charakteryzując technikę jazdy w fazie sterowania skrętem używali terminu "pedałowanie" (niemieckie pedalieren) opisując nim zmianę nacisku na narty - raz zawodnik bardziej obciążał nartę wewnętrzną po czym następowało obciążenie narty zewnętrznej skrętu (przy czym nie było to "zejście z krawędzi" tylko wyraźna zmiana nacisku).Zawodnikami byli trenujący członkowie kadry austraiackiej między innymi Maier i Raich. Nie bardzo potrafię wyjśnić sobie czemu to służy? Podejrzenia są następujące:
1.Zmiana nacisku zmienia nartę prowadzącą skręt, co pozwala sterować jego promieniem.
2. Zmieniając nacisk zawodnik szuka pewnego oparcia dla zakrawędziowania narty i jej dociążenia na niezbyt równym podłożu.
Jeżeli ktoś z was wie o co chodzi napiszcie, bo mnie to bardzo męczy
1. Jak jesteś na krawędzi i "pociśniesz" nartę do ziemi, to wtedy masz mniejszy promień, natomiast jeżeli tylko postawi się nartę bez docisku do podłoża, osiągniemy mniejszy promień.
2.nie rozumiem dokładnie, ale chodzi chyba o to, że gdy są nierówności, zawodnik tak jakby amortyzuje je zmniejszając lub zwiększając nacisk.